Pilotprojekt in Nordhessen will Gewebeproben per Drohne transportieren Von Nicole Schippers und Uwe Zucchi , dpa

In Nordhessen wollen Krankenhäuser künftig den Transport menschlicher
Gewebeproben per Drohne testen. Vor einem Regelbetrieb müssen erst
noch regulatorische Hürden genommen werden.

Kassel (dpa/lhe) - Wenn eine Drohne laut surrend am Pathologischen
Institut am Klinikum Kassel landet, dann hat sie wichtige Fracht
geladen. In einer Transportbox bringt das unbemannte Fluggerät
während einer laufenden Operation eine Probe menschlichen Gewebes in
wenigen Minuten zur Analyse ins Labor. Der Patient, dem dieser
sogenannte Schnellschnitt entnommen wurde, bleibt solange in Narkose,
bis der Chirurg anhand der Ergebnisse der pathologischen Untersuchung
über die weitere Vorgehensweise und den Umfang des Eingriffs
entscheiden kann. Je kürzer diese Zeitspanne ist, desto besser.

Dass dieses Szenario keine reine Zukunftsmusik bleibt, ist Ziel des
Projektes Airmour, das am Dienstag in Kassel vorgestellt wurde. Unter
realen Bedingungen soll dabei unter anderem in Nordhessen erforscht
werden, wie Mobilität im urbanen Luftraum sicher, leise und
umweltfreundlich gestaltet sowie zugänglicher und erschwinglicher
werden kann. Ziel der Akteure, darunter das Regionalmanagement
Nordhessen und der Klinikkonzern Gesundheit Nordhessen Holding (GNH),
sei es, binnen Jahresfrist erste Testflüge durchzuführen, sagt der
Geschäftsführer des Regionalmanagements, Kai Georg Bachmann.

Nordhessen wird damit neben unter anderem Stavanger (Norwegen und
Helsinki (Finnland) eine von mehreren europäischen Pilotregionen für
den Einsatz von Drohnen im Medizinsektor. An dem vom Technischen
Forschungszentrum VTT in Finnland koordinierten Projekt sind 13
Akteure - darunter Forschungsinstitute, Zivilluftfahrtbehörden und
Notdienstbetreiber - aus sechs Ländern beteiligt. Neben Deutschland
zählen dazu Finnland, Norwegen, Schweden, Luxemburg und die
Niederlande. Die EU finanziert Airmour mit rund 6 Millionen Euro.

Irina Berger, Leiterin des Pathologischen Instituts am Klinikum
Kassel, betont die Vorteile des Drohneneinsatzes in der
Schnellschnittdiagnostik Er könne zu einer schnelleren und
schonenderen Operation von Patienten beitragen, erklärt sie. «Mit
einer Drohne ist es möglich, eine Gewebeprobe während einer laufenden
Operation innerhalb weniger Minuten auf dem Luftweg vom Krankenhaus
in die Pathologie zu bringen.» Aktuell dauere das mit dem Auto
mitunter bis zu einer Stunde. Eine schnellere Analyse verkürze die
Zeit des Patienten in Narkose und schone Ressourcen im Krankenhaus.

Drohnen im Gesundheitswesen hätten überdies das Potenzial Organe,
Blutkonserven, Medikamente oder gar Notärzte schnell zu den Patienten
zu bringen, erläutert der Geschäftsführer des Marienkrankenhauses in

Kassel, Michael Schmidt. Für Michael Knapp, Geschäftsführer und
Vorstandsvorsitzender der GNH, sind Drohnen zudem einen Weg, die
Versorgung der Menschen in einer Flächenregion sicherzustellen. «In
ein paar Jahren werden wir sie hoffentlich ganz normal nutzen», sagt
er.

Tatsächlich wird es wohl noch einige Zeit dauern, bis Drohnen in
medizinischen Notfällen Hilfe aus der Luft leisten können. Derzeit
seien noch einige regulatorische Hürden zu nehmen, erläutert Knapp.
Um die Sicherheit zu gewähren, gibt es strenge Auflagen, wann und wo
Drohnen fliegen dürfen. Jeder Flug bedarf einer Genehmigung.

Das Airmour-Projekt soll laut Bachmann helfen, offene Fragen
auszumachen und Herausforderungen zu bewältigen. «Ohne Anwendung in
der Praxis bleiben sie im Ungefähren», sagt er. Vieles sei noch
Neuland. Vor einem Regelbetrieb von Drohnen im Medizinsektor werde
die Gesetzgebung noch angepasst werden müssen.